黄跃：“致富”的慢火车

　　我这组照片拍摄于2017年至2019年，从普雄往返攀枝花的5633/5634次列车，是没有空调、没有餐车、没有卧铺的“慢火车”，当时也是成昆线上四川省最后两列慢车之一，自1970年7月成昆铁路开通后，已运营近半个世纪。它运载着沿线的彝族群众，在贫困的大凉山地区穿山越岭，成为当地不可或缺的交通生命线。

　　它在途经地处乌蒙山连片特困区的凉山喜德、越西县时，几乎每隔10分钟就停一站，像公交车一样，成为当地贫困山区群众经商购物、求学求医、走亲访友的便民车。这样的火车，最低票价仅为2元，22年未涨价。考虑到贫困山区群众出行不便，列车特允许乘客携带家畜，但应拴放在指定的行李车厢。每节车厢在一端拆除一定数量的座椅，作为大件行李车。“慢火车”的第一节或最后一节车厢已改装为行李车，这是专门用来放村民携带的鸡、鸭、鹅、猪、羊等活物。由于西昌和普雄间没有班车，票价低廉的慢火车，成了他们贩鸡最便捷的的出行方式。

人们围坐在一起听着一位彝族大哥的吉他演奏，车厢中充满了欢声笑语。

列车上认真学习的孩子们。

从普雄往返攀枝花的列车准备启程，赶集的人们背着大包小包进入车厢。

考虑到山区群众出行不便，列车特允许乘客携带家畜。